浙江仙通：目前合作開發(fā)無邊框車型有大眾奧迪,、奇瑞與華為合作兩款
汽車手機(jī)跨界又一案例大眾和這家手機(jī)大廠“牽手”了
長安馬自達(dá)MAZDACX50行也HEV將于廣州車展上市
智己汽車聯(lián)席CEO劉濤：平均90秒一輛智己LS6整車下線，上市權(quán)益價(jià)21.4
11-06 新浪汽車 智己汽車聯(lián)席CEO劉濤：平均90秒一輛智己LS6整車下線,，上市權(quán)益價(jià)21.4
600公里15萬級(jí)智能后驅(qū)轎跑SUV睿藍(lán)7北京上市
價(jià)格戰(zhàn)仍在持續(xù)車市進(jìn)入轉(zhuǎn)型陣痛期
雷丁汽車申請(qǐng)破產(chǎn)轉(zhuǎn)型高速車最終失敗
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電氣化時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)不斷沃爾沃對(duì)轉(zhuǎn)型充滿信心
04-21 新浪汽車 電氣化時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)不斷沃爾沃對(duì)轉(zhuǎn)型充滿信心
電氣化時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)不斷沃爾沃對(duì)轉(zhuǎn)型充滿信心
04-21 新浪汽車 電氣化時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)不斷沃爾沃對(duì)轉(zhuǎn)型充滿信心
陳德炫：北京汽車向用戶型企業(yè)轉(zhuǎn)型
科技驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)：東風(fēng)公司發(fā)布
科技驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)：東風(fēng)公司發(fā)布
威馬梅松林：不充分利用華為的技術(shù),，將是中國汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略
04-07 新浪汽車 威馬梅松林：不充分利用華為的技術(shù)，將是中國汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略
威馬梅松林：不充分利用華為的技術(shù),，將是中國汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略
04-07 新浪汽車 威馬梅松林：不充分利用華為的技術(shù),，將是中國汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略
