浙江仙通：目前合作開發(fā)無(wú)邊框車型有大眾奧迪,、奇瑞與華為合作兩款
汽車手機(jī)跨界又一案例大眾和這家手機(jī)大廠“牽手”了
長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDACX50行也HEV將于廣州車展上市
智己汽車聯(lián)席CEO劉濤：平均90秒一輛智己LS6整車下線,，上市權(quán)益價(jià)21.4
11-06 新浪汽車 智己汽車聯(lián)席CEO劉濤：平均90秒一輛智己LS6整車下線,，上市權(quán)益價(jià)21.4
600公里15萬(wàn)級(jí)智能后驅(qū)轎跑SUV睿藍(lán)7北京上市
北京小客車租賃出新規(guī)：數(shù)量動(dòng)態(tài)調(diào)控提高新能源車比例
10-17 新浪汽車 北京小客車租賃出新規(guī)：數(shù)量動(dòng)態(tài)調(diào)控提高新能源車比例
新能源汽車9月產(chǎn)銷量創(chuàng)紀(jì)錄汽車板塊三季報(bào)業(yè)績(jī)普增
10-15 新浪汽車 新能源汽車9月產(chǎn)銷量創(chuàng)紀(jì)錄汽車板塊三季報(bào)業(yè)績(jī)普增
“一樁難求”擊中新能源汽車“難跑遠(yuǎn)”軟肋
新能源汽車也有“成長(zhǎng)的煩惱”：節(jié)假日高速充電“堵車”引熱議
把新能源車主的“痛點(diǎn)”化為商機(jī)
假期高速充電1小時(shí)排隊(duì)4小時(shí)“新能源”遇上“老尷尬”
新能源帶來(lái)新出行用戶要養(yǎng)成新習(xí)慣
充電樁別再成為新能源車主的痛
10-07 新浪汽車 充電樁別再成為新能源車主的痛
國(guó)慶期間：新能源汽車車主面臨充電難題，高速公路充電量為平時(shí)四倍
8小時(shí)車程,，花了16小時(shí)！新能源車出行遇尷尬
